Постоянные разделы 
Текущие активности
Проект Истории живая нить/Команда ЮНИС
|
| Облако слов | Ключевые слова | Автор |
|---|---|---|
|
|
- Задание 5.Заполните таблицу З-И-У-К
- Задание 6. Заполните Бланк самоконтроля Сборы
- Как создать копию документа Google. Инструкция
- Отметьте выполнение задания в Таблице Шаги к успеху
Этап 1: Великая дорога
До 9 марта 2016 г. участникам команд нужно выполнить следующие задания:
- Задание 1. Собрать и проанализировать информацию по истории строительства Московско-Сибирского тракта.
- Задание 2. Разместить на командной вики-страничке краткую информацию о Московско-Сибирском тракте, отвечая на вопросы
- Почему возникла необходимость в строительстве Московско-Сибирского тракта?
- Какое значение имел Московско-Сибирский тракт для Сибири и России?
- Почему Московско-Сибирский тракт называли “дорогой слёз и горя”?
- Из-за отсутствия дорог сообщение европейской части России с Сибирью долгое время осуществлялось по речным путям. В 1689 году был подписан первый русско-китайский Нерчинский договор, положивший начало официальным отношениям между Россией и Китаем. Торговые потребности поставили ребром вопрос о создании полноценного транспортного коридора между странами.
- Всероссийское значение
Днем и ночью, круглый год по тракту непрерывной цепью тянулись обозы. Вдоль него располагались сотни почтовых станций, постоялых дворов, тележных, санных и сбруйных мастерских, занятых обслуживанием нужд тракта. С появлением транспортного коридора в стране открылось три больших оружейных завода: Казанский пороховой, Пермский пушечный и Ижевский ружейный. По тракту они могли доставлять свою продукцию в центр страны. И, конечно же, по тракту везли китайский чай. В связи с этим в конце XVIII века в России была основана первая чаеторговая компания «Перлов с сыновьями», появился обособленный клан торговцев — «чайники». Чай начинают продавать не только в столицах и близких к ним городах, но и в других регионах империи. Свои товары в Китай по тракту транспортировали также Франция, Англия, Голландия.
- Значение для Сибири
Именно вблизи тракта, в тех местах, которые были относительно безопасны от нападения воинственных соседей-степняков, вырастали первоначально деревни, и, в частности, деревня Анисимова, на месте которой впоследствии возник Чаусский острог(Колывань). И в дальнейшем, важную роль играло то, что по территории нашей области проходил главный тракт, пересекавшийся здесь с крупнейшей водной магистралью- рекой Обью. Тракт послужил оживлению жизни в деревнях, находящихся вблизи от него. Существовало несколько крупных сельских ярмарок. По тракту шел обмен товарами между губерниями. Появились зажиточные баи, открывавшие вдоль дороги фабрики. В Китай везли кожу, из Сибири с подчиненных народностей в виде подати приходили масло и меха, пушнина и серебро, редкая рыба, кедровые орехи, гусиное мясо. В Сибирь везли муку, крупу, толокно, ткани, оружие, боеприпасы. Но тракт не только кормил людей, он способствовал культурному развитию и обмену, по нему везли книги. Так же это был единственный путь, по которому на восток двигались служилые люди, купцы, переселенцы, ученые, путешественники.
- По тракту проходили ссыльные. Это были очень исхудалые, измученные голодом и холодом, летом — жарой и жаждой люди. Лица их были печальными, одежда рваная, запыленная. На ногах огромные колодки, на руках — кандалы. Каторжников сопровождали конвоиры — конные казаки. Каторжан заковывали в кандалы и цепи, прикрепляли по несколько человек к железному пруту (отправка «по канату»). Женщины шли вместе с мужчинами — в непогоду, в пургу, в дождь. И не всегда к ночи удавалось добраться до избы для каторжан, поэтому ночевали среди полей, разводили костры и спали на земле. По дороге многие умирали, увечных и больных иногда позволялось везти на телеге. Много слез и горя испытали эти люди.
- Сибирский тракт имел всероссийское значение на протяжении полутора веков. Он начал утрачивать его после появления речного пароходного движения в 1840-е годы, и особенно после прокладки железной дороги в Сибирь в 1890-е. Транспортные потребности страны росли, и следствием этого стало строительство Транссибирской магистрали, завершившееся в 1903 году. Это положило конец более медленной караванной торговле.
- Великий кандальный путь
- Сибирский тракт
- Московский(Главный Сибирский) тракт
- книга Миненко Н. А. "По старому Московскому тракту"
- Езда по московскому тракту
- Карта Московского тракта
- Задание 3.Создать викторину по истории строительства Московско-Сибирского тракта в сервисе LearningApps
Встраиваем викторину на Вики-страничку команды
- Задание 4. Обмениваемся викторинами между командами. Впишите название вашей команды в таблице напротив викторины, на вопросы которой вы ответили.
- Ответы на вопросы викторины размещаем на странице команды
- ...
- ...
- ...
- ...
- Задание 5. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ (по желанию) Ответы на вопросы викторины оформляем инфографикой в одном из сервисов
- Cacoo, Infogram, Piktochart
Встраиваем инфографику на Вики-страничку команды
- Задание 6. Отвечаем в этом разделе на вопрос первого этапа
Какую роль в истории сёл и городов играет дорога?
......
- Смотрим, как сделала задания этапа команда "Координаторы".
- Задание 7. Знакомимся с критериями оценивания заданий Этапа I.
- Задание 8. Заполняем таблицу З-И-У-К
- Задание 9.Заполняем Бланк самоконтроля Этап 1
- Отмечаем выполнение всех заданий первого этапа в Таблице Шаги к успеху
Этап 2: Истории судеб
До 20 марта 2016 г. нужно выполнить следующие задания:
- Задание 1. Изучить биографию человека (ученого, государственного деятеля, писателя, декабриста и т.д.), биография которого связана с историей Московско-Сибирского тракта.
ФИО героя (даты жизни)
- Находим и размещаем информацию о человеке
- основные даты жизни
- происхождение
- род деятельности
- причина, по которой оказался на Московско-Сибирском тракте
- Находим и размещаем список дополнительной информации о человеке (статьи, фотографии, видео и т.д.)
- Соблюдаем авторские права
- Задание 2. Собираем информацию о местах пребывания выбранного героя в вашем населённом пункте. Если в населённом пункте нет памятных и исторических мест связанных с вашим героем, совершаем виртуальные экскурсии по музеям, городам, улицам, которые хранят следы присутствия этого человека.
- Посещаем библиотеки, музеи, архивы.
- Собираем иллюстративный материал, фотографируем или снимаем на видео места, которые хранят следы пребывания героя.
- Записываем (видео, аудио), рассказы краеведов, историков, старожилов, или находим подходящие видеофрагменты с помощью поиска в интернет.
- Создаем мультимедийную историю в сервисе UtellStory, используя созданное видео. Вставляем мультимедийную историю на командную страницу.
- Справка по работе с Utellstory
- Задание 3.Отвечаем на вопросы
- Что представляли собой населённые пункты, расположенные в при трактовой полосе?
- Как изменились населенные пункты с появлением переселенцев?
- Как сохраняется память о людях, оставивших след в истории сёл и городов?
- Обсуждаем в команде проблемный вопрос: Какова роль личности в истории сёл и городов? Ответ размещаем на странице команды в разделе
Какова роль личности в истории сёл и городов?
.....
ВНИМАНИЕ это должен быть ответ команды
- Смотрим, как сделала задания этапа команда "Координаторы".
- Задание 4. Заполняем таблицу З-И-У-К
- Задание 5.Заполняем Бланк самоконтроля Этап 2
- Задание 6. Знакомимся с критериями оценивания
- Отмечаем выполнение заданий второго этапа в таблице Шаги к Успеху
Этап 3: Право на память
До 31 марта 2016 г. нужно выполнить следующие задания:
- Задание 1. Создаём пользовательский календарь пребывания героя на Московско-Сибирском тракте
- Описываем событие, ставим дату пребывания
- Указываем ссылку на источник информации
- Задание 2. Встраиваем созданный календарь на карту с помощью сервиса Картокалендарь
- Справка Как создать свой Картолендарь: инструкция, автор: Воднева Г. Н.
ВНИМАНИЕ! При создании Картолендаря ориентируйтесь на Критерии оценивания (Этап III)
- Вставляем Картолендарь на командную страницу.
- На странице команды указываем работу каждого участника команды на этапах создания Картолендаря проекта:
- поиск информации;
- создание события;
- размещение Картолендаря на командной вики-странице
- Задание 3.Создаем коллективный календарь "Сибирский тракт". Перейдите в календарь Google, найдите календарь "Сибирский тракт" и добавьте в общий календарь не менее 5 событий, связанных с вашим героем.
- Задание 4. Отвечаем на главный вопрос проекта "Куда ведёт дорога?" (это должен быть ответ КОМАНДЫ!)
Куда ведёт дорога?
....
- Смотрим, как сделала задания этапа команда "Координаторы"
- Задание 5
- Знакомимся с критериями оценивания заданий Этапа III.
- Заполняем таблицу З-И-У-К
- Отмечаем выполнение заданий четвертого этапа в таблице Шаги к Успеху
- Задание 6.
- Отвечаем на вопросы Опросника"Как я работал в команде?"
ВНИМАНИЕ!!! На вопросы ОПРОСНИКА отвечает КАЖДЫЙ УЧАСТНИК КОМАНДЫ (школьники)
- Для того, чтобы ответить на вопросы ОПРОСНИКА, нужно создать копию документа, написать название команды. Каждая команда работает со своим Бланком ОПРОСНИКА.
- Задание 7. Заполняем Бланк самоконтроля Этап 3
- Отвечаем на вопросы Анкета для школьников, Анкета для руководителей
ВНИМАНИЕ!!! Анкета заполняется КАЖДЫМ УЧАСТНИКОМ КОМАНДЫ (школьниками) после выполнения всех заданий!
- Руководитель команды делится своими размышлениями и впечатлениями о работе в проекте
- Отмечаем выполнение заданий третьего этапа в Таблице Шаги к успеху
Размышления руководителя команды о работе в проекте
Каждый руководитель команды оставляет свои размышления о работе в проекте на странице команды:
- Что получилось, а что нет
- Чему научились ребята, работая в проекте
- С какими трудностями столкнулись в ходе работы
- Пожелания, предложения координатору проекта
