Электронный читательский дневник/Михеева Людмила
(→Об авторе книги) |
(→О книге) |
||
Строка 42: | Строка 42: | ||
== О книге== | == О книге== | ||
История создания книги | История создания книги | ||
+ | Транссиб авторы справедливо называют одним из чудес света. «Увидеть его своими глазами будет настоящим жизненным обретением для любого человека… Величественные картины жизни человека и природы будут сменять друг друга в таком разнообразии, которое вряд ли может представиться где-нибудь ещё. Огромные мегаполисы и дикие суровые пейзажи Сибири, великолепие Байкала и быстрые чистые реки, грандиозные мосты и безоглядные степи, деревянные сельские дома с резными наличниками и поражающее разнообразие вокзалов, сопки и роскошный узор тайги… Все это — настоящий живой атлас России. А за каждым километром — главные дела истории, великие инженеры и строители — творцы Транссиба». | ||
+ | В книге четыре главы. В первой путь проходит по Европе и Уралу, во второй — по Западной Сибири, в третьей — по Восточной Сибири, в четвертой — по Дальнему Востоку. Каждая глава предваряется статьёй о ландшафте, климате, флоре и фауне, даются исторические сведения. А потом начинается собственно путешествие: от Ярославского вокзала в Москве через Кострому, Киров, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск и другие большие и малые станции в конечный пункт — Владивосток. | ||
+ | Каждый книжный разворот — иллюстрированный рассказ о городе или посёлке, через который прошла Транссибирская магистраль. В начале даётся информация: название станции, расстояние от Москвы, время стоянки, сообщается средняя температура января и июля, указывается количество жителей… Невольно вспоминаются строки из поэмы Николая Некрасова «Русские женщины»: «Сибирь так ужасна, Сибирь далека, но люди живут и в Сибири». Живут, и довольно много народу! Одиннадцатилетняя Валерия Ярошенко со станции Ин пишет, что её прапрапрадедушка приехал из Владивостока строить дорогу и остался: «Очень ему понравились местные земли и охота с рыбалкой». Потомки никуда из родных мест не уезжают и очень любят свой маленький, на четыре тысячи жителей, посёлок. | ||
+ | Информация подана так, что читатель ни за что не заскучает. Вперемешку с авторским справочным текстом — короткие эмоциональные сообщения реальных мальчиков и девочек, а также их родителей, живущих на станциях Транссибирской магистрали. Это те, кто откликнулся на пост Ани Десницкой с просьбой рассказать о своей малой родине. 76 лиричных писем от разных респондентов придают книге бесценное ощущение абсолютной подлинности. Сколько в них поэзии и любви к родному краю! Восьмилетний Гордей Никулинский пишет о городке Котельниче: «По ночам гудки и стук колес разносятся почти по всему городу — это река откликается эхом». А вот — его ровесница Тая Фефилова из Глазова: «Центральная площадь Глазова похожа на зрачок, а улицы, расходящиеся от неё во все стороны — на ресницы. Я живу на одной из таких ресничек». | ||
+ | |||
+ | В книге очень много любопытных фактов. Например, в Кунгуре, как считают местные жители, находится Пуп Земли, которому там даже поставлен памятник. Екатеринбург — столица русского рока. Из Тюмени в 1944 году в Ленинград привезли двести сибирских кошек — ловить крыс, расплодившихся во время блокады. Во Владивостоке в первый год его существования (1860) тигры съели всех собак, а в середине ХХ века их самих осталось всего сто особей (к счастью, тигры сейчас под охраной государства, и их численность постепенно растёт). А в честь Перми, где нашли доисторических ящеров, геологический период назвали пермским. | ||
+ | Не обошли вниманием авторы и трудные страницы российской истории: Гражданскую войну, репрессии 1930-х годов. Омск связан с именем Колчака, объявившего город столицей антибольшевистской России. Тайшет — один из центров ГУЛАГа. В Уссурийске в бывшей гостинице «Версаль» во время Гражданской войны находился штаб японской контрразведки, и местные жители говорят, что там по ночам звучит японская речь и лязгают засовы… | ||
+ | В книге есть раздел «Советы путешественнику». На развороте нарисован вагон в разрезе. Кто хоть раз ездил на поезде, увидит, как точно подмечены иллюстратором детали, типажи и воссоздан по-своему уютный вагонный быт: домашние халаты и тапочки, трёхлитровые банки с домашними соленьями под нижней полкой, свёрнутые полосатые матрасы на верхних, корпулентная проводница со стаканами чая в раритетных подстаканниках, мужички в тренировочных, растянутых на коленках штанах, дети с игрушками, компания молодёжи с гитарой, сухопарая седая дама-иностранка с путеводителем на английском, девчонка в наушниках с гаджетом, чьи-то волосатые ноги, свисающие в проход с верхней полки… | ||
+ | |||
+ | «Транссиб» соединяет в себе сразу несколько книг: это атлас-путеводитель, необычный справочник, виммельбух (читатель получает задание найти на иллюстрациях определенный архитектурный объект — например, водонапорные башни — или человека), а также издание, которое может помочь с выбором будущей профессии. | ||
Ссылки на источники информации | Ссылки на источники информации | ||
Версия 10:12, 29 октября 2020
Автор читательского дневникаЭлектронный читательский дневник по книге Транссиб. Поезд отправляется!Информация о книге
Иллюстрация обложки книгиОб авторе книгиАлександра Литвина окончила МГУ им. Ломоносова (филологический факультет) и аспирантуру ИМЛИ РАН. Работала редактором в различных издательствах. Вместе с Екатериной Степаненко написала детский путеводитель для Государственного исторического музея и несколько исторических игровых книжек. В 2015 году вышла первая совместная работа с художницей Аней Десницкой — книга «Метро на земле и под землёй». В 2017 году вышла книга «История старой квартиры» — книжка, которая открыла издательству «Самокат» окно в Европу. Права на издание купили в Германии, Франции, Китае и Америке. В декабре 2019 вышла новая книга Александры Литвиной «Транссиб. Поезд отправляется!». Главный редактор издательства «Пешком в историю». О книгеИстория создания книги Транссиб авторы справедливо называют одним из чудес света. «Увидеть его своими глазами будет настоящим жизненным обретением для любого человека… Величественные картины жизни человека и природы будут сменять друг друга в таком разнообразии, которое вряд ли может представиться где-нибудь ещё. Огромные мегаполисы и дикие суровые пейзажи Сибири, великолепие Байкала и быстрые чистые реки, грандиозные мосты и безоглядные степи, деревянные сельские дома с резными наличниками и поражающее разнообразие вокзалов, сопки и роскошный узор тайги… Все это — настоящий живой атлас России. А за каждым километром — главные дела истории, великие инженеры и строители — творцы Транссиба». В книге четыре главы. В первой путь проходит по Европе и Уралу, во второй — по Западной Сибири, в третьей — по Восточной Сибири, в четвертой — по Дальнему Востоку. Каждая глава предваряется статьёй о ландшафте, климате, флоре и фауне, даются исторические сведения. А потом начинается собственно путешествие: от Ярославского вокзала в Москве через Кострому, Киров, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск и другие большие и малые станции в конечный пункт — Владивосток. Каждый книжный разворот — иллюстрированный рассказ о городе или посёлке, через который прошла Транссибирская магистраль. В начале даётся информация: название станции, расстояние от Москвы, время стоянки, сообщается средняя температура января и июля, указывается количество жителей… Невольно вспоминаются строки из поэмы Николая Некрасова «Русские женщины»: «Сибирь так ужасна, Сибирь далека, но люди живут и в Сибири». Живут, и довольно много народу! Одиннадцатилетняя Валерия Ярошенко со станции Ин пишет, что её прапрапрадедушка приехал из Владивостока строить дорогу и остался: «Очень ему понравились местные земли и охота с рыбалкой». Потомки никуда из родных мест не уезжают и очень любят свой маленький, на четыре тысячи жителей, посёлок. Информация подана так, что читатель ни за что не заскучает. Вперемешку с авторским справочным текстом — короткие эмоциональные сообщения реальных мальчиков и девочек, а также их родителей, живущих на станциях Транссибирской магистрали. Это те, кто откликнулся на пост Ани Десницкой с просьбой рассказать о своей малой родине. 76 лиричных писем от разных респондентов придают книге бесценное ощущение абсолютной подлинности. Сколько в них поэзии и любви к родному краю! Восьмилетний Гордей Никулинский пишет о городке Котельниче: «По ночам гудки и стук колес разносятся почти по всему городу — это река откликается эхом». А вот — его ровесница Тая Фефилова из Глазова: «Центральная площадь Глазова похожа на зрачок, а улицы, расходящиеся от неё во все стороны — на ресницы. Я живу на одной из таких ресничек». В книге очень много любопытных фактов. Например, в Кунгуре, как считают местные жители, находится Пуп Земли, которому там даже поставлен памятник. Екатеринбург — столица русского рока. Из Тюмени в 1944 году в Ленинград привезли двести сибирских кошек — ловить крыс, расплодившихся во время блокады. Во Владивостоке в первый год его существования (1860) тигры съели всех собак, а в середине ХХ века их самих осталось всего сто особей (к счастью, тигры сейчас под охраной государства, и их численность постепенно растёт). А в честь Перми, где нашли доисторических ящеров, геологический период назвали пермским. Не обошли вниманием авторы и трудные страницы российской истории: Гражданскую войну, репрессии 1930-х годов. Омск связан с именем Колчака, объявившего город столицей антибольшевистской России. Тайшет — один из центров ГУЛАГа. В Уссурийске в бывшей гостинице «Версаль» во время Гражданской войны находился штаб японской контрразведки, и местные жители говорят, что там по ночам звучит японская речь и лязгают засовы… В книге есть раздел «Советы путешественнику». На развороте нарисован вагон в разрезе. Кто хоть раз ездил на поезде, увидит, как точно подмечены иллюстратором детали, типажи и воссоздан по-своему уютный вагонный быт: домашние халаты и тапочки, трёхлитровые банки с домашними соленьями под нижней полкой, свёрнутые полосатые матрасы на верхних, корпулентная проводница со стаканами чая в раритетных подстаканниках, мужички в тренировочных, растянутых на коленках штанах, дети с игрушками, компания молодёжи с гитарой, сухопарая седая дама-иностранка с путеводителем на английском, девчонка в наушниках с гаджетом, чьи-то волосатые ноги, свисающие в проход с верхней полки… «Транссиб» соединяет в себе сразу несколько книг: это атлас-путеводитель, необычный справочник, виммельбух (читатель получает задание найти на иллюстрациях определенный архитектурный объект — например, водонапорные башни — или человека), а также издание, которое может помочь с выбором будущей профессии. Ссылки на источники информации Облако словМентальная картаТворческая работаКроссворд, ребус, презентация, лента времени, интерактивный плакат, карта, видеоролик, цифровая история Мои впечатления о прочитанной книге |