Постоянные разделы Shkaf knopka2.jpg Веб-квест.png Knopka setev2.jpg Bibliograf.jpg Azbukaknopka.jpg Masterklass.jpg ПОМОЩЬ.png Web202.jpg

Текущие активности Liveknopka.jpg Family.jpg Read.jpg Uchetknopka.jpg Knopkaotchet.png КМ АКЦИЯ24 очень близок....png

Газета Путешествие в любую погоду/Выпуск №1

Материал из Wiki-Сибириада
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Писатели о дороге)
(Современными маршрутами)
 
(не показаны 4 промежуточные версии 1 участника)
Строка 40: Строка 40:
 
= <font color="green"><center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#1874Cc">Современными маршрутами</font>'''''</center></font>  =
 
= <font color="green"><center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#1874Cc">Современными маршрутами</font>'''''</center></font>  =
  
В 1980-1990 годах была проведена некоторая реконструкция железной дороги, проведён ряд мероприятий по укреплению сооружений, переложен новый путь на всём протяжении дороги. И начал постепенно осваиваться туристический потенциал Кругобайкальской железной дороги. Помимо собственно «железнодорожных» достопримечательностей туристов по маршруту Кругобайкальской железной дороги привлекают многочисленные памятники природы: скальные обнажения («Белая выемка» и др.), каменные останцы и т. п. В посёлках вдоль дороги сохранился ряд деревянных зданий начала XX века. [[Image:Тон 6.jpg|200px|Тон 6.jpg]]  
+
В 1980-1990 годах была проведена некоторая реконструкция железной дороги, проведён ряд мероприятий по укреплению сооружений, переложен новый путь на всём протяжении дороги. И начал постепенно осваиваться туристический потенциал Кругобайкальской железной дороги. Помимо собственно «железнодорожных» достопримечательностей туристов по маршруту Кругобайкальской железной дороги привлекают многочисленные памятники природы: скальные обнажения («Белая выемка» и др.), каменные останцы и т. п. В посёлках вдоль дороги сохранился ряд деревянных зданий начала XX века.
 +
 
 +
[[Image:Тон 6.jpg|200px]]  
 +
 
 +
{{#widget:Iframe
 +
  |url=http://www.zooburst.com/book/zb04_4fe5974dd71a2
 +
  |width=600
 +
  |height=400
 +
  |border=0
 +
  }}
  
 
|}
 
|}
Строка 49: Строка 58:
 
|-
 
|-
 
| style="width:60%;background-color: #E8E8E8; border: 1px solid #8B7B8B;vertical-align: top" rowspan="1" |  
 
| style="width:60%;background-color: #E8E8E8; border: 1px solid #8B7B8B;vertical-align: top" rowspan="1" |  
[[Image:Тон 2.jpg|200px|Тон 2.jpg]]  
+
[[Image:Тон 2.jpg|200px|Тон 2.jpg]]
  
 
= <font color="green"><center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#1874Cc">Писатели о дороге</font>'''''</center></font> =
 
= <font color="green"><center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#1874Cc">Писатели о дороге</font>'''''</center></font> =
Строка 55: Строка 64:
 
{|
 
{|
 
|-
 
|-
| width="400px" valign="top" | <center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#006400">Название колонки 1</font>'''''<br></center>Строительство Кругобайкальской железной дороги описано в романе известного сибирского писателя Кима Балкова «Байкал – море священное» (опубликован в 1989 г.). Кругобайкальская железная дорога воспета в стихотворении иркутского поэта Юрия Левитанского:  
+
| width="400px" valign="top" | <center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#006400">Стихи о Кругобайкалке</font>'''''<br></center>
 +
Строительство Кругобайкальской железной дороги описано в романе известного сибирского писателя Кима Балкова «Байкал – море священное» (опубликован в 1989 г.). Кругобайкальская железная дорога воспета в стихотворении иркутского поэта Юрия Левитанского:  
 
И вот расступаются горы,  
 
И вот расступаются горы,  
  
Строка 65: Строка 75:
  
 
<br>  
 
<br>  
 
Можно добавлять картинки <gallery>
 
...
 
...
 
</gallery>
 
  
 
| width="10px" | :  
 
| width="10px" | :  
| width="400px" valign="top" | <center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#006400">Название колонки 2</font>'''''<br></center>
+
| width="400px" valign="top" | <center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#006400">Playcast</font>'''''<br></center>
  
<center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#006400">Playcast "Кругобайкальская железная дорога"</font>'''''<br></center>  
+
<center>'''''<font size="4" face="Georgia" color="#006400"> "Кругобайкальская железная дорога"</font>'''''<br></center>  
 
[http://www.playcast.ru/view/1861769/df53516c3e9a5ba3fb5ae78b6084cb05dc9133acpl http://playcast.ru/uploads/pl/2012/6/9/pl_1861769.not.png]
 
[http://www.playcast.ru/view/1861769/df53516c3e9a5ba3fb5ae78b6084cb05dc9133acpl http://playcast.ru/uploads/pl/2012/6/9/pl_1861769.not.png]
  
<gallery>
+
 
...
+
...
+
</gallery>
+
  
 
|}
 
|}
Строка 89: Строка 91:
 
|-
 
|-
 
| style="width:60%;background-color:#CCFFCC; border: 1px solid #2E8B57;vertical-align: top" rowspan="1" |  
 
| style="width:60%;background-color:#CCFFCC; border: 1px solid #2E8B57;vertical-align: top" rowspan="1" |  
[[Участник:Ольга Кулакова|'''Ольга Кулакова''']], название учреждения, его адрес и т.п.
+
[[Участник:Ольга Кулакова|'''Ольга Кулакова''']]
  
 
|}
 
|}
  
{{#widget:Iframe
 
  |url=http://www.zooburst.com/book/zb04_4fe5974dd71a2
 
  |width=600
 
  |height=400
 
  |border=0
 
  }}
 
  
|}
 
{{#widget:Iframe
 
  |url=http://www.dipity.com/KulakovaOlga52/dt*b577c13958aa42da/
 
  |width=600
 
  |height=400
 
  |border=0
 
  }}
 
  
  
  
 
[[Category:Газета]]
 
[[Category:Газета]]

Текущая версия на 01:35, 25 июня 2012


Логотип издания
Путешествие в любую погоду!. Выпуск № 1

Издается с 2012 года Периодичность выхода 4 раза в год |Дата выхода номера 5 июня 2012 года

Маршруты Иркутска

  • Это небольшое приключение очень любят иркутяне, туристы обязательно включают этот тур на поезде в свои экскурсионные программы. Поездка длится целый день. Люди путешествуют, совершают прогулки по берегу Байкала. В пути постоянно открываются потрясающие виды на озеро Байкал. Занимательно то, что кроме экскурсионного поезда никакие составы не двигаются по железной дороге, прорубленной в скалах.

Путешествие по Кругобайкальской дороге всегда: в любое время года, в любую погоду – это незабываемые впечатления, положительные эмоции и хорошее настроение.

Кругобайкалка под музыку

История КБЖД

Тон 5 и.jpg Сибирский железнодорожный путь, впоследствии получивший название Транссибирской магистрали, при проектировании был разделён на семь участков, среди которых был Кругобайкальский, маршрут которого должен был пройти от Иркутска до пристани Мысовая (ныне город Бабушкин) на восточном берегу Байкала. Первоначальный этап работ по определению маршрута Кругобайкальской железной дороги, от Иркутска до озера Байкал, был проведён в 1894 году. Сооружение дороги от Иркутска до байкальского мыса Малый Баранчик (на современных картах мыс Устьянский), на котором расположен порт Байкал, велось с 1886 по 1900 год. При строительстве широко применялся труд арестантов ссыльно-каторжной тюрьмы.По причине отсутствия прибрежной террасы доставка всех материалов к месту строительства (за исключением камня, добываемого на месте) осуществлялась по воде (летом — на баржах, зимой —по льду). Строительство велось практически вручную; трудности и лишения, терпимые рабочими, усугублялись жарким летом и суровой зимой. С вводом в строй всей трассы КБЖД маршрут Транссиба вокруг Байкала был полностью замкнут, по магистрали пошли грузы, пассажирские вагоны. Кругобайкальскую железную дорогу называли «Золотой пряжкой стального пояса России». В 1930-1950-е годы на Кругобайкальской железной дороге активно развивались населённые пункты, строились новые жилые дома, казармы для военнослужащих, электростанции и др. В 1950 году началось строительство Иркутской ГЭС. В связи с этим часть Кругобайкальской дороги от Иркутска до посёлка Байкал была разобрана и в 1956 году и в этом же году затоплена при наполнении Иркутского водохранилища. В итоге сформировался современный, «тупиковый» маршрут Кругобайкальской железной дороги. Магистраль потеряла своё стратегическое значение, количество пар поездов на дороге резко уменьшилось, с тоннелей и мостов была снята охрана.

Современными маршрутами

В 1980-1990 годах была проведена некоторая реконструкция железной дороги, проведён ряд мероприятий по укреплению сооружений, переложен новый путь на всём протяжении дороги. И начал постепенно осваиваться туристический потенциал Кругобайкальской железной дороги. Помимо собственно «железнодорожных» достопримечательностей туристов по маршруту Кругобайкальской железной дороги привлекают многочисленные памятники природы: скальные обнажения («Белая выемка» и др.), каменные останцы и т. п. В посёлках вдоль дороги сохранился ряд деревянных зданий начала XX века.

Тон 6.jpg


Тон 2.jpg

Писатели о дороге

Стихи о Кругобайкалке

Строительство Кругобайкальской железной дороги описано в романе известного сибирского писателя Кима Балкова «Байкал – море священное» (опубликован в 1989 г.). Кругобайкальская железная дорога воспета в стихотворении иркутского поэта Юрия Левитанского: И вот расступаются горы,

Уходят гряда за грядой,

Зелёный глазок семафора —

Над синей Байкальской водой.


 :
Playcast
"Кругобайкальская железная дорога"

pl_1861769.not.png


Ольга Кулакова

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты